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2011近100万资金，加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易，每天来回交易额平均在200万， 佣金千1，每天贡献佣金2000元，一年250个交易日，
一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金，这里还没算8.35%的高融资利率，几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
后来股灾加上行情不好，多次请求原券商调低佣金而不得，同时券商也根本没有服务，更没有提示融资高风险情况，回头细想，券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
所以才寻找到现在这家更大，佣金超低的券商渠道分享给大家，帮大家省钱，毕竟赚钱不易，省出来的是自己的。
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e公司讯，从神州信息(000555)获悉， 近日，神州信息与秦皇岛银行签订战略合作协议，并挂牌成立"金融科技研发联合实验室"。根据协议，秦皇岛银行将引入分布式、微服务、大数据、移动互联、无纸化、人工智能等各类新技术应用，实现金融服务再次创新和网点智慧化转型，力争在大零售、人工智能等领域开疆拓土。
证券时报e公司讯，步森股份(002569)4月7日晚间公告，长城资本拟于近期通过集中竞价、大宗交易等方式处置上海睿鸷质押的268万股步森股份股票，占公司股份总数的1.91%。截至目前，上海睿鸷持有公司股份1940万股，占公司总股本的13.86%，该减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更。
大券商合作渠道
全景网12月19日讯 佳士科技（300193）近日接受调研时表示，公司账面存在大量现金，一部分来源于公司经营良好，收入增加，还有一部分来源于超募资金补充流动资金。为增加公司收益，提高资金使用效率，现阶段资金主要用于现金管理。公司一直在进行市场调研，积极寻找行业内投资并购标的，未来如有合适的项目，部分资金将用于投资并购。公司希望通过内生增产实现规模扩张，但并不排除并购手段实现做大做强。
华域汽车是中国汽车零部件龙头。公司2018年营收1，572亿元，按并袁口径远大于国内其他零部件企业。公司业务范围涵盖了车灯、内饰、底盘、车身及覆盖件、动力电池壳体、汽车电子等诸多领域。公司业务源于上汽，但远不止于上汽，在国内除日系外的几乎所有主机厂均有较广的配套。
连获特斯拉国产车型订单，单车配套价值国内领先。公司旗下的上海赛科利公司获得特斯拉的热成型钢车身部件，以及部分冲压模具业务：延锋安道拓公司获得了特斯拉的座椅业务，延锋彼欧公司则获得了保险杠等外饰业务。特斯拉的热成型钢零部件，对新能源车的安全来说至关重要，且门槛很高。Model 3未用类似Model S的全铝车身，而是采用了钢铝混合车身，在美国IIHS的碰撞试验中取得了良好的成绩。新能源车近年的电池安全是市场关注的重点，相关零部件的附加值高。热成型钢的工艺、设备门槛都很高，过去被少数外资所把持，目前也仅有宝钢、华域、凌云股份和宁波华翔等少数国内企业能掌握。我们认为热成型钢是一种成本适中的轻量化手段，未来渗透率有提升空间。华域汽车借特斯拉机遇，有望推广热成型钢零部件的应用。
国产特斯拉电池壳体业务将明显增厚公司新能源配套板块。目前电池壳体的入局者较多，但华域携股东的整车平台优势及旗下各公司的技术路线业务多元化优势，有望在该领域取得长远发展。
盈利预测与评级：我们预计公司2019-2021年的营业总收入分别为1，376、1，373和1，488亿元，归母净利润分别为67.7、65.9和79.4亿元，对应EPS分别为2.15、2.09和2.52元。当前股价对应2019-2021年PE值分别为13.7、14.1、11.7倍。我们看好公司新能源车业务带来的成长，推测未来3年归母净利润复合增长率为17.1%。给予公司2020年17.1xPE，目标价35.64元，相比目前估计有21%空间。首次覆盖给予“推荐”评级。
风险提示：
乘用车需求不及预期：新能源车政策不及预期：原材料价格大幅上涨。
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全景网9月27日讯鼎汉技术(300011)在全景网投资者关系互动平台上介绍，柏林国际轨道交通技术展（InnoTrans）是全球规模和影响力最大的轨道交通专业展览会，被誉为“高铁奥运会”，本次展会来自61个国家的3062家参展商齐聚柏林国际展览中心，展示和交流全球轨道交通行业最新成果。作为第二次参加InnoTrans的鼎汉技术，此次展示内容覆盖轨道交通地面电气装备、车辆电气装备、安全检测及信息化等公司几大主要业务解决方案，以行业前瞻性的目光、先进的技术和开放合作的心态向世界展示鼎汉技术的发展成果和战略展望。此次展会，鼎汉技术的展台受到国内外同行业伙伴的广泛关注，作为一家轨道交通行业产品创新解决方案覆盖全面且快速成长的公司，鼎汉技术一直以来专注自主创新和技术积累，保障产品技术先进性与安全可靠性、易用性，产品技术逐步向更多高端与智能化控制领域迈进，提升多产品之间解决方案的竞争力。
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